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最近買車卡友注意：5月1日起新規實施，這些車型要標配ESC、AEBS
- 作者:www.topcatridgesnow.com
- 發布時間:2021/3/19 14:53:46
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***近買車卡友注意：5月1日起新規實施，這些車型要標配ESC、AEBS
王鵬
卡車之家
【卡車之家 原創】2018年和2019年，交通運輸部先后發布了《營運貨車安全技術條件》的***和第二部分，對營運載貨車、牽引車和掛車做出了許多技術要求?？紤]到實施難度，其中的一些條例設置了過渡期。今年5月1日起，這兩項標準都將進入***后一個執行階段，將會有四項新標準正式實施，并且都涉及到車輛的制動系統。ESC，即電子穩定性控制系統，類似于乘用車配備的ESP系統。當路面附著力較低時，車輛的過彎速度如果過高，很有可能發生側滑，甚至翻車的現象，ESC則可以通過單獨控制每個車輪的制動力，來盡可能地保持車身的穩定。其實早在2020年5月1日起，***高車速大于或等于90km/h的牽引車、掛車就已經被要求標配了EBS（電子制動控制系統），而EBS系統其實大多都已經集成了ESC。但許多企業由此也將車速限定在了89km/h，規避了這一要求。
1.所有牽引車輛都必須安裝電子穩定性控制系統ESC；（JT/T1178.2 第4.8條）2.總質量大于或等于12000kg且***高車速大于90km/h的載貨車應安裝電子穩定性控制系統ESC。（JT/T 1178.1 第4.7條）1.***高車速大于或等于90km/h的牽引車輛應安裝自動緊急制動系統（AEBS）；（JT/T 1178.2 第5.6條）
2.總質量大于或等于12000kg且***高車速大于90km/h的載貨汽車，應安裝自動緊急制動系統。（JT/T 1178.1 第5.10條）此前，從2020年5月1日起，所有牽引車和總質量大于18000kg且***高車速大于90km/h的載貨汽車就已經標配了車道偏離預警系統和前碰撞預警系統，但僅能起到預警的作用。配備AEBS之后，當與前車距離過近時，將會自動采取緊急制動，防止事故發生。
可以看到，如今法規對于長途干線牽引車的要求已經越來越嚴格，而配置升高之后，車價也將隨之有一定程度的上升。因此，低配車限速89km/h也將會成為主機廠們通用的做法。（文/王鵬）
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