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31噸液態廢棄物運輸槽罐車槽罐部分是由鋼體槽罐通過鋼網過渡后內壁一次滾塑成型襯16~20mm厚PE7042聚乙烯塑料層而達到防腐效果的新型液體運輸槽罐,用于公路車載、船運等,一般安裝方式為大梁連接式。按照GB18564-2001《汽車運輸液體危險貨物常壓容器(罐體)通用技術條件》。鋼襯塑運輸槽罐的鋼體部分的制作,按照JB/T4735-1997《鋼制焊接常壓容器》標準。
31噸液態廢棄物運輸槽罐車是運輸各類《國家危險廢物名錄》中液態廢棄物的理想產品。其性能大大超過了傳統的玻璃鋼、陶瓷、橡膠、焊接塑料等材料制作的防腐復合罐。已成為傳統防腐復合罐的升級換代產品,逐漸成為防腐復合罐的***產品。由于其獨特的滾塑工藝、產品整體結構和材料優異性能,具有整體性好、強度高、無焊縫、不滲漏、抗沖擊、韌性好、重量輕、壽命長、耐酸堿、耐有機溶媒、符合衛生標準、價格低廉、規格品種多等特點。尤其耐腐蝕、長壽命和大規格品種有非常大的優勢。
31噸液態廢棄物運輸槽罐車技術參數:
外形尺寸(mm):長:10850 寬:2500 高:3850
總質量(kg):40000
額定載質量(kg):30800
整備質量(kg):9200
軸數:3
軸距(mm):5370+1310+1310
輪胎規格:12R22.5 12PR,11.00R20 12PR
鋼板彈簧片數(前/后):-/4/4/4,-/8/8/8,-/-/-/-
半掛車鞍座大允許承載質量(kg):16000
輪胎數:12
后輪距:1850/1850/1850
反光標識商標:DM,3M
防抱死制動系統:有
車輛識別代號(VIN):LA939HRG×××PPP×××,LB939HRG×××PPP×××
前懸/后懸(mm): -/1550
31噸液態廢棄物運輸槽罐車祥細介紹:
1、31噸液態廢棄物運輸槽罐車鵝頸式正圓形罐體,有效容積:31立方米,危險貨物運輸車輛的車輛類型為AT型車輛;
2、運輸介質:《國家危險廢物名錄》中液態廢棄物; 危險貨物名稱/編號為: 含銅廢物/HW22,廢酸/HW34,廢堿/HW35,含鎳廢物/HW46,苯甲醛;密度均為1040千克/立方米.危險貨物類項號:9;
《國家危險廢物名錄》選摘:
廢物類別 | 行業來源 | 廢物代碼 | 危 險 廢 物 | 危險特性 |
HW22 含銅廢物 | 玻璃制造 | 304-001-22 | 使用硫酸銅進行敷金屬法鍍銅產生的廢槽液、槽渣及廢水處理污泥 | T |
常用有色金屬冶煉 | 321-101-22 | 銅火法冶煉煙氣凈化產生的收塵渣、壓濾渣 | T | |
321-102-22 | 銅火法冶煉電除霧除塵產生的廢水處理污泥 | T | ||
電子元件 制造 | 397-004-22 | 線路板生產過程中產生的廢蝕銅液 | T | |
397-005-22 | 使用酸進行銅氧化處理產生的廢液及廢水處理污泥 | T | ||
397-051-22 | 銅板蝕刻過程中產生的廢蝕刻液及廢水處理污泥 | T | ||
HW34 廢酸 | 精煉石油產品制造 | 251-014-34 | 石油煉制過程產生的廢酸及酸泥 | C |
涂料、油墨、顏料及類似產品制造 | 264-013-34 | 硫酸法生產鈦白粉(二氧化鈦)過程中產生的廢酸 | C | |
基礎化學原料制造 | 261-057-34 | 硫酸和亞硫酸、鹽酸、氫氟酸、磷酸和亞磷酸、硝酸和亞硝酸等的生產、配制過程中產生的廢酸及酸渣 | C | |
261-058-34 | 鹵素和鹵素化學品生產過程中產生的廢酸 | C | ||
鋼壓延加工 | 314-001-34 | 鋼的精加工過程中產生的廢酸性洗液 | C,T | |
金屬表面處理及熱處理加工 | 336-105-34 | 青銅生產過程中浸酸工序產生的廢酸液 | C | |
電子元件 制造 | 397-005-34 | 使用酸進行電解除油、酸蝕、活化前表面敏化、催化、浸亮產生的廢酸液 | C | |
397-006-34 | 使用硝酸進行鉆孔蝕膠處理產生的廢酸液 | C | ||
397-007-34 | 液晶顯示板或集成電路板的生產過程中使用酸浸蝕劑進行氧化物浸蝕產生的廢酸液 | C | ||
非特定行業 | 900-300-34 | 使用酸進行清洗產生的廢酸液 | C | |
900-301-34 | 使用硫酸進行酸性碳化產生的廢酸液 | C | ||
900-302-34 | 使用硫酸進行酸蝕產生的廢酸液 | C | ||
900-303-34 | 使用磷酸進行磷化產生的廢酸液 | C | ||
900-304-34 | 使用酸進行電解除油、金屬表面敏化產生的廢酸液 | C | ||
900-305-34 | 使用硝酸剝落不合格鍍層及掛架金屬鍍層產生的廢酸液 | C | ||
HW34 廢酸 | 非特定行業 | 900-306-34 | 使用硝酸進行鈍化產生的廢酸液 | C |
900-307-34 | 使用酸進行電解拋光處理產生的廢酸液 | C | ||
900-308-34 | 使用酸進行催化(化學鍍)產生的廢酸液 | C | ||
900-349-34 | 生產、銷售及使用過程中產生的失效、變質、不合格、淘汰、偽劣的強酸性擦洗粉、清潔劑、污跡去除劑以及其他廢酸液及酸渣 | C | ||
HW35 廢堿 | 精煉石油產品制造 | 251-015-35 | 石油煉制過程產生的廢堿液及堿渣 | C,T |
基礎化學原料制造 | 261-059-35 | 氫氧化鈣、氨水、氫氧化鈉、氫氧化鉀等的生產、配制中產生的廢堿液、固態堿及堿渣 | C | |
毛皮鞣制及制品加工 | 193-003-35 | 使用氫氧化鈣、硫化鈉進行浸灰產生的廢堿液 | C | |
紙漿制造 | 221-002-35 | 堿法制漿過程中蒸煮制漿產生的廢堿液 | C,T | |
非特定行業 | 900-350-35 | 使用氫氧化鈉進行煮煉過程中產生的廢堿液 | C | |
900-351-35 | 使用氫氧化鈉進行絲光處理過程中產生的廢堿液 | C | ||
900-352-35 | 使用堿進行清洗產生的廢堿液 | C | ||
900-353-35 | 使用堿進行清洗除蠟、堿性除油、電解除油產生的廢堿液 | C | ||
900-354-35 | 使用堿進行電鍍阻擋層或抗蝕層的脫除產生的廢堿液 | C | ||
900-355-35 | 使用堿進行氧化膜浸蝕產生的廢堿液 | C | ||
900-356-35 | 使用堿溶液進行堿性清洗、圖形顯影產生的廢堿液 | C | ||
900-399-35 | 生產、銷售及使用過程中產生的失效、變質、不合格、淘汰、偽劣的強堿性擦洗粉、清潔劑、污跡去除劑以及其他廢堿液、固態堿及堿渣 | C | ||
HW46 含鎳廢物 | 基礎化學原料制造 | 261-087-46 | 鎳化合物生產過程中產生的反應殘余物及不合格、淘汰、廢棄的產品 | T |
電池制造 | 394-005-46 | 鎳氫電池生產過程中產生的廢渣和廢水處理污泥 | T | |
非特定行業 | 900-037-46 | 廢棄的鎳催化劑 | T |
3、罐體外形尺寸(mm):10350×1900/2050(前/后)(罐體為鵝頸式,前端直段長為3300mm(含封頭),后段直段長為6250mm(含封頭),中間鵝頸長度為800mm);
4、側面及后下部防護裝置的材料均為Q235B,側后防護裝置與車輛均為焊接加螺栓聯接,后防護裝置斷面尺寸為120mm×60mm,后防護裝置離地高度為 500 mm;
5、選裝空氣懸掛.選裝ABS接線盒位置,選裝罐體前部無爬梯,選裝罐體兩側走道及扶手樣式,選裝罐體頂部罐口保護裝置樣式:
6、ABS系統的生產廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司(型號為CM2XL-4S/2M);
7.采用適用于牽引危險品運輸半掛車的牽引車。
★因31噸液態廢棄物運輸槽罐車的配置有不同,如需更多參數和報價,歡迎致電咨詢!